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車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集

發(fā)表時間:2021-09-15 15:09:57 作者:思瑞三坐標 來源:www.sxndly.com 瀏覽:

與消費電子屏幕玻璃相比,車載屏玻璃的質(zhì)量要求要高得多。出場后車載屏玻璃需通過高溫、高濕、長時間高標準測試,特別注重該玻璃的高可靠性和高耐用性。制造時如果程序不當(dāng),不僅會影響產(chǎn)品的使用體驗,還可能會讓良品率進一步下降,增加生產(chǎn)成本。


車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖1)


車載屏玻璃一般需要做邊緣檢測,而包含X、Y、Z三維數(shù)據(jù),傳統(tǒng)三坐標、影像測量儀難以滿足檢測需求。搭載了點激光的思瑞測量OPPTIV CLASSIC復(fù)合型檢測方案可以高效精確完成檢測任務(wù),接入自動化產(chǎn)線中,為后續(xù)生產(chǎn)工序改進提供數(shù)據(jù)支撐。

 

 檢測難點

此次檢測是邊緣C角上(倒角內(nèi)測)端點的·X、Y、Z值,需要利用視覺及激光數(shù)據(jù),根據(jù)實測的X、Y值自動調(diào)整Z軸激光采點位置。


 

車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖2)

 

檢測方法

測量配置

此款思瑞OPPTIV CLASSIC機型具備較大行程,可以對較大體積工件進行測量。進口高速控制系統(tǒng),專利技術(shù)保障大行程線性精度。搭載CCD及點激光傳感器,配合METUS測量軟件,能精準測量X、Y、Z三軸數(shù)據(jù)。軟硬件的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,讓其成為車載系統(tǒng)玻璃輪廓的優(yōu)選方案。

 

車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖3)

 

測量準備工作

使用現(xiàn)有夾具即可,按要求建立坐標系。

 

導(dǎo)入信息

導(dǎo)入測量點位信息,自動生成CCD測量程序。

 

測量過程

使用CCD功能 抓取測量點的X、Y值,再使用抓取的X、Y值定位,使用激光取得對應(yīng)點的Z值。

 

車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖4)

 

測量結(jié)果

測量完成后生成包含X、Y、Z數(shù)據(jù)的CSV(點數(shù)據(jù)信息)格式文件。

 

車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖5)

 

對接機器

掃碼確認,將CSV文件儲存為對應(yīng)文件名并保存至database,能為激光切割機等設(shè)備所調(diào)用。

 

可升級至線掃激光方案

假如有更高的測量效率要求,可考慮升級至線掃激光方案。


測量方法

對整產(chǎn)品邊緣進行掃描,根據(jù)截面高度差,確認產(chǎn)品C角上邊緣,一次性測量得到X、Y、Z值并按需求取得對應(yīng)點位。

 

車載導(dǎo)航屏玻璃輪廓檢測方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)精確快速采集(圖6)

 

工作原理

由激光二極管對準目標發(fā)射激光脈沖,經(jīng)目標反射后激光向各方向散射,此款設(shè)備能檢測極其微弱的光信號,在吸收部分散射激光后能記錄并處理所接收光線信息,從而測定目標距離。

  

思瑞車載導(dǎo)航屏玻璃檢測方案可廣泛應(yīng)用于數(shù)碼3C行業(yè),憑借可靠的硬件設(shè)計與專業(yè)的測量軟件,實現(xiàn)高效精確檢測,能接入自動化生產(chǎn)線為后續(xù)改進工藝提供數(shù)據(jù)支撐。


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