新能源產(chǎn)業(yè)為電機(jī)發(fā)展帶來強(qiáng)大活力

新能源市場如雨后春筍

近年來，新能源勢力在政策大力扶持還有市場前景的催化下，發(fā)展迅猛，對電機(jī)的市場拓展帶來了不可忽視的影響。據(jù)估計，在2022年，電機(jī)市場規(guī)模就會達(dá)到3600億元左右，同比2016年的數(shù)據(jù)，預(yù)期一旦實現(xiàn)，意味著迎來至少20%的增長。

動力系統(tǒng)是技術(shù)關(guān)鍵

隨著投入的比例逐年升高，電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步非常迅速。動力系統(tǒng)的關(guān)鍵除了控制機(jī)構(gòu)依賴芯片等技術(shù)發(fā)展，另一個重要部分則是提供強(qiáng)大動力的電機(jī)。與內(nèi)燃機(jī)不同，電機(jī)目前是通過提高轉(zhuǎn)速來獲得最有效的動力提升。 高轉(zhuǎn)速就對材料和結(jié)構(gòu)提出新考驗，但又不能單純以增加材料的形式增加外殼包裹強(qiáng)度，畢竟還要考慮為車身節(jié)省重量和體積。

為此，新能源車企為解決問題想到了不同的解決辦法，例如“特斯拉”就通過纏繞在電機(jī)轉(zhuǎn)子外周的碳纖維線，提供很大的徑向預(yù)緊力包住轉(zhuǎn)子，以此提升穩(wěn)定性并獲得體積和重量上的優(yōu)勢。

不論各家如何解決這些問題，新技術(shù)就意味著精密的工業(yè)設(shè)計，復(fù)雜工藝，這些問題每一個都是對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的考驗，同時這也為測量驗證的環(huán)節(jié)增加了難度。

測量技術(shù)也應(yīng)順勢而上

電機(jī)制造的結(jié)構(gòu)特性讓測量的難點(diǎn)著重體現(xiàn)在外殼工藝和內(nèi)部的定轉(zhuǎn)子的測量。所以在實際運(yùn)用中，就會根據(jù)需要選擇最合適的辦法，為結(jié)構(gòu)的精確測量打好基礎(chǔ)。

曲直蜿蜒，殼體紋路巧測量

三坐標(biāo)測量設(shè)備選用

CROMA系列三坐標(biāo)測量儀

對于外殼，主要有兩個重要指標(biāo)，即能夠做到快速測量上表面平整度，還需要提供位置趨勢報告。交給思瑞，只需要一個流程。

三坐標(biāo)測量演示

測量儀器首先需要在復(fù)雜表面選擇一個最佳解決思路，不然隨機(jī)誤差將對精細(xì)度產(chǎn)生巨大影響。

旋轉(zhuǎn)掃描(左)和周邊掃描

一般我們需要導(dǎo)入數(shù)模，利用軟件掃描功能測量上表面，從指定的中心位置選取一個半徑，繞該點(diǎn)掃描曲面（旋轉(zhuǎn)掃描），快速生成掃描路徑。對于邊界等區(qū)域存在的不規(guī)則形狀，則根據(jù)CAD數(shù)學(xué)模型提供的邊界數(shù)據(jù)，按設(shè)定值偏置指定距離，快速獲得實際掃描路徑（周邊掃描）。

三坐標(biāo)測量報告

對于結(jié)果，只需交給設(shè)備整合就可以了。CROMA和CROMA PLUS設(shè)備選用時要注意的區(qū)別除了精度差距外就是選擇設(shè)備所搭載的測頭，單點(diǎn)接觸式側(cè)頭采集速率1dot/s，而CROMA PLUS搭載連續(xù)掃描測頭的設(shè)備僅需一分鐘就可完成一個產(chǎn)品的任務(wù)，效率更高。

連續(xù)掃描式測頭(左)和單點(diǎn)接觸式測頭

搭配強(qiáng)大軟件PC-DMIS

PC-DMIS測量軟件，全球裝機(jī)量超過90,000套，國內(nèi)裝機(jī)量超過25,000套，廣泛應(yīng)用于汽車、電子、軍工、航空航天等領(lǐng)域。

保持更新，跟上需求

每年至少發(fā)布兩個版本，保持軟件的先進(jìn)性，跟上時代發(fā)展和人們的性能需求，每個版本都獲得PTB及NIST權(quán)威認(rèn)證，界面簡介，易學(xué)易用，符合人們操作習(xí)慣。

兼容性高，支持廣泛

具備連接各種檢測設(shè)備的能力，使得檢測數(shù)據(jù)一致利用不同的掃描模式,可輕松完成數(shù)據(jù)采集或與CAD數(shù)模的比對。

特殊功能，沒有短板

在電機(jī)殼體檢測中所用到的“DCC Scanning”掃描模塊可滿足具有曲線、曲面等復(fù)雜型面零件的檢測和逆向要求。